型材加工中心分为铝型材加工中心和钢型材加工中心，长度从2米到25米不等。从控制轴数分有三轴型材加工中心，四轴型材加工中心，五轴型材加工中心。铝型材加工设备，可用于新能源汽车行业电动汽车动力电池箱体，电池托盘，电池盒的挤压型材的加工。汽车轻量化中卡车的铝合金大梁，汽车车架型材，汽车保险杠，汽车行李架等型材的CNC加工。重型工业型材加工设备包括槽钢CNC加工设备，方管CNC加工中心，工字钢CNC加工中心，H型钢CNC加工中心，主要用于加工槽钢，方管，矩形管，H型钢，工字钢等钢型材及其焊接结构件。

本公司龙门加工中心为动龙门加工中心，按控制轴数分为三轴龙门加工中心，四轴龙门加工中心，五轴龙门加工中心。宽度2米，长度有3米，4米，6米等不同规格，可用于加工铝型材结构件，钢型材机构件，铸件零件或板材。普片用于新能源电动汽车电池托盘，电池箱体，电池盒及上盖的CNC只能个体加工。

专业模具级立式加工中心、卧式加工中心、龙门加工中心，机床底座、工作台，立柱，滑鞍均采用高品质铸件，经二次回火处理后精密加工。采用日本发那科全套数控系统，主轴、进给系统全部采用数字交流伺服电机驱动，具备铣削、镗孔，钻孔、攻丝等功能。机床标配24把台湾刀库及刀具测量系统，自动完成换刀及对刀功能。三轴传动采用台湾高精密级滚珠丝杠和直线滑轨。主轴配置台湾原装BT40、BT50大扭矩主轴。

搅拌摩擦焊是一种固态连接工艺，可以实现铝、镁、铜等金属材料高质量、高强度、低变形连接，能够在较大的长度和厚度范围内实现材料的对接和达接焊接。本设备适合焊接新能源汽车电池托盘底板正反面，箱体总成搅拌焊，冶金行业电极板。

新能源汽车加工设备包括型材加工中心，龙门加工中心，摩擦搅拌焊设备，CMT弧焊焊接，螺母拉铆设备，涂胶设备，气密检测设备等，由这些设备，及相应工装夹具组成工作站，再连接上下料机械人，组成电池箱体自动化生产线。

本公司配套提供各种型材CNC机加夹具，底板搅拌焊夹具，箱体搅拌焊夹具，箱体CNC加工夹具，弧焊夹具。在新能源汽车电池托盘行业具有丰富的夹具设计，制造和调试经验。

FAT车铣复合加工中心，回转直径从0.7米到4.5米，长度从2.5米 到30米。主要用于飞机发动机零部件，飞机起落架， 核潜艇电机转子轴，舰船（航母）转向架，火箭筒，汽轮机等高精度核心零部件加工。

     HACO数控冲切中心采用加工中心领域的换刀式设计，模具在主轴内独立冲压，实现每一个工位的360度自由分度，每 个工位都能实现＊大的冲压吨位，每个工位都能安装多子模，极大的节约了模具使用数量和灵活性（模具更换减少40-70%）；      主轴内刀具夹 紧牢固，冲头与上模套始终紧密相连，无需弹簧。主轴内具备大的开口（上下模套间距，为灵活多变的冲压（拉伸、成型、折弯等）带来充分的可能，并适应不平整板材的正常冲压。       圆盘式转塔（模具库）可双向旋转，实现＊短时间的换模，不用担心类似直线式转塔从一头到另一头换取模具耗时过长的问题，且CNC系统会智能地将主轴内冲压完的模具送往转塔内＊近的工位，节约换模时间，提高工作效率。直接实现冲孔、拉伸、成型、浮雕、打标、百叶窗、辊筋辊剪、去毛刺、折弯、攻丝等等